蒲圻铁路大桥在呻吟

鄂南赤壁市陆水河上的蒲圻铁路大桥位于京广线铁路大动脉k1333公里处，分为上行桥和下行桥。因大桥处于非常重要的战略位置，此桥自建国以来一直被国家列为重点保护对象，湖北省武警总队专门派出守桥部队长期驻守，保卫大桥的安全。

根据《铁路留用土地办法》规定：铁路大桥头两旁各留60米的铁路用地，任何单位或个人不得侵占；另据国务院1998年颁布的《铁路运输安全保护条例》规定：禁止在桥长100米以上的铁路桥梁，上下游各500米范围内拦河筑坝、围垦造田、采集沙石以及修建其他影响和危害桥涵安全的设施。

然而，赤壁市某些单位或市民无视国家法规，在蒲圻铁路大桥南头两桥间警戒区内强占铁路用地，建筑高楼民宅；还有一些市民为了谋取私利，在大桥附近河道上肆意滥采河沙。

图一，因滥采河沙，导致流经大桥的水流改向后直接冲刷桥墩基础，造成桥址河床下切，严重危及大桥桥墩安全。

图二，蒲圻铁路大桥下行桥（左边的桥）在建造时就为今后铁路上下行并线预留了双线桥梁基座。今年，京广线武广段（武昌至广州）实施电气化改造，蒲圻大桥上下行两桥就要合并，届时，下行桥南端右侧护坡外移就会因有建筑物而受到影响。

图三，一些市民为了谋取私利在大桥附近上、下游不足500米的河道上肆意滥采河沙。据观察，这样的采沙船在大桥附近竟有10余艘。

图四，虽然铁路部门采取抛石护基等办法来保护桥墩，但是，桥墩护基石被水流一次次冲走，致使大桥桥墩暴露在水面上。这是被水流冲刷最严重的6号桥墩已露出桥墩底部基座。